.jpg)
Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ
Με μεγάλη έκπληξη διαβάσαμε στην εφημερίδα Αγγελιοφόρος της 2/1/2009, τις δηλώσεις του Γεωργίου Σκόδρα, με αφορμή μήνυση που φέρεται ότι υπέβαλε ο Δήμαρχος Πεύκων. Για άλλη μια φορά διαπιστώνουμε την εμπάθεια και το μένος του κατά του συναδέλφου Διευθυντή Δικτύου Ύδρευσης κ. Π. Νάστου. Φαίνεται ότι η καταδίκη τόσο του ιδίου του Γ. Σκόδρα όσο και των υπολοίπων μελών του Δ.Σ. της ΕΥΑΘ ΑΕ σε 3 μήνες φυλάκιση για την μη τοποθέτηση του κ. Νάστου στην θέση του Διευθυντή Δικτύου Ύδρευσης πονάει ακόμη.
Διαπιστώσαμε, δυστυχώς, στις δηλώσεις του Προέδρου τις ΕΥΑΘ, ανακρίβειες και ψεύδη. Εμείς γνωρίζουμε ότι τα μόνα μηχανήματα που έχει το κάθε συνεργείο του δικτύου είναι φτυάρια, κασμάδες, κάβουρες και μικρά κομπρεσέρ, τα οποία τις περισσότερες φορές λειτουργούν με δανεικό ρεύμα από τους πολίτες. Για ποιον εξοπλισμό μιλά ο κ. Πρόεδρος, όταν ο ίδιος ο Δήμαρχος Πεύκων παραχώρησε στην ΕΥΑΘ εκσκαφέα για την εκτέλεση των αναγκαίων εργασιών; Κι ακόμα κι αν είχε εξοπλισμό η ΕΥΑΘ, δεν μας λέει ο κ. Πρόεδρος πόσους αδειούχους χειριστές μηχανημάτων έχει στο προσωπικό της ΕΥΑΘ; Ή ακόμα καλύτερα πόσους σκοπεύει να προσλάβει ο κ. Πρόεδρος και πότε για να καλυφθούν οι ανάγκες;
Κι αν δεν θέλει η Εταιρία να επενδύσει σε εξειδικευμένο εξοπλισμό και προσωπικό, ας εξηγήσει επιτέλους στους πολίτες ο κ. Σκόδρας για ποιο λόγο δεν προσλαμβάνει ούτε καν οδηγούς για τη μεταφορά των συνεργείων στους τόπους των διαρροών. Μήπως δεν ξέρει τις πραγματικές ανάγκες του Δικτύου Ύδρευσης; Ξεχνάει ότι ενημερώθηκε από το Διευθυντή Δικτύου Ύδρευσης κ. Πέτρο Νάστο για τις χρονίζουσες ανάγκες που προέκυψαν από την άρνηση της Διοίκησης της ΕΥΑΘ να προσλάβει εργαζομένους για το Δίκτυο Ύδρευσης από το 2004 και μετά; Μήπως ξεχνάει και τις επανειλημμένες αιτήσεις του κάθε συνεργείου που ζητά προσωπικό; Μήπως δεν ξέρει ο κ. Πρόεδρος το ρυθμό συνταξιοδότησης του προσωπικού του Δικτύου Ύδρευσης;
Κι αν τα ξέρει όλα αυτά, γιατί δεν έχει κάνει καμία ενέργεια;
Γιατί επιμένει στην απάνθρωπη μεταχείριση του προσωπικού του Δικτύου Ύδρευσης, που, χωρίς οδηγούς, πηγαίνει με τα πόδια στα σημεία των βλαβών για να αποκαταστήσουν τις διαρροές με τα χέρια τους; Γιατί επιμένει στην εξαντλητική μεταχείριση του προσωπικού της επιφυλακής που μετά από το κανονικό τους οκτάωρο υποχρεώνεται να εργάζεται με τις ίδιες συνθήκες για περισσότερες από 12 ώρες τη μέρα;
Το γηρασμένο προσωπικό που εργάζεται στα συνεργεία σε καμιά περίπτωση δεν είναι 133 εργαζόμενοι και σίγουρα δεν είναι 81 χωματουργοί. Το μόνο σίγουρο είναι ότι εδώ και σχεδόν έναν μήνα δεν υπήρχε εργολαβία «μικροέργων» (επιβοηθητική εργολαβία για εργασίες εκσκαφής κι αποκατάστασης σκαμμάτων, με τη χρήση προσωπικού της ΕΥΑΘ στις υδραυλικές εργασίες). Είναι άραγε τυχαίο ότι, όπως φημολογείται, μόλις σήμερα υπογράφτηκε σύμβαση, που διασφαλίζει τον απαιτούμενο εξοπλισμό για τη λειτουργία του Δικτύου Ύδρευσης; Γιατί η ΕΥΑΘ υπέγραψε σύμβαση τέτοιου περιεχομένου εάν πράγματι έχει τον απαιτούμενο εξοπλισμό; Μήπως δεν μας τα λέει καλά ο κ. Πρόεδρος;
Επίσης σίγουρο είναι ότι με ψέματα και μισές αλήθειες δεν μπορεί κανείς να διοικεί μια ΑΕ υψηλής κεφαλαιοποίησης, πολύ δε περισσότερο μία Επιχείρηση από τη λειτουργία της οποίας εξαρτάται η ποιότητα ζωής των πολιτών της Θεσσαλονίκης. Ο πρωτοφανής δρόμος των συνεχών μηνύσεων κατά εργαζομένων δεν μπορεί να εμπνεύσει εμπιστοσύνη και σίγουρα δεν λύνει τα προβλήματα των πολιτών. Τα προβλήματα παραμένουν και η Διοίκηση έχει αποδειχθεί πολύ ''λίγη'' για την διαχείριση του ανθρώπινου δυναμικού και των πραγματικών προβλημάτων λειτουργίας της ΕΥΑΘ.
Η κυβέρνηση και οι συναρμόδιοι Υπουργοί θα πρέπει επιτέλους να αναλάβουν τις ευθύνες τους.
Δεν το έκαναν όταν οι εργαζόμενοι στην ΕΥΑΘ και οι φορείς της πόλης φώναζαν για τα σκάνδαλα που συγκλόνιζαν την ΕΥΑΘ, δεν το έκαναν όταν η Διοίκηση που αυτοί επέλεξαν καταδικάσθηκε στα Δικαστήρια για αντεργατική συμπεριφορά και περιφρόνηση της Δικαιοσύνης, δεν το έκαναν ούτε και όταν η Διοίκηση που αυτοί επέλεξαν καλείται να απολογηθεί για αδικήματα ακόμα και κακουργηματικού χαρακτήρα. Ας το κάνουν έστω σήμερα που η πολιτική αυτής της Διοίκησης οδήγησε στο ξεχαρβάλωμα και την αποψίλωση από ανθρώπινο δυναμικό την ΕΥΑΘ, πριν να είναι πολύ αργά για τους πολίτες της Θεσσαλονίκης.
ΤΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ
